回火是指發(fā)動機燃燒室正在燃燒的氣體火焰引燃了進氣管中的可燃混合氣的現(xiàn)象?；鼗鸢l(fā)生在機組運行的各個時期，發(fā)生前沒有明顯征兆，造成發(fā)動機突然停機，嚴(yán)重影響機組的運行。嚴(yán)重的回火有時造成混合器膜片損壞，維修難度和工作量都很大。
1、回火的原因
燃氣發(fā)電機組產(chǎn)生回火的原因有：
①混合氣過濃；
?、邳c火時問不正確；
?、蹥忾T調(diào)整螺絲松動；
?、馨l(fā)動機缸蓋裂縫，其中混合氣過濃所造成的回火最為常見。
2、解決回火問題
?。?）由于天然氣發(fā)電機組回火具有偶然性、破壞性，容易造成發(fā)動機的混合器膜片損壞，機組突然停機，無法對回火現(xiàn)象進行控制和觀察。分析膜片的損壞情況，發(fā)現(xiàn)膜片的定位方式有問題，僅靠6條螺絲緊固，至使膜片受力不均勻，容易松動和損壞。對此，提出將膜片用膠粘在混合器上的方法，讓膜片邊緣整體受力，這樣就不易損壞。粘緊后的膜片很耐用，發(fā)現(xiàn)回火后，只要將壓縮機卸載，回火就會減弱或消失。較強的回火可以直接停機，這樣做可贏得觀察和調(diào)整的時間。
?。?）混合氣濃度調(diào)整可以有效的避免回火現(xiàn)象的發(fā)生，在調(diào)整混合氣濃度時，首先要將混合器的負載調(diào)節(jié)螺栓擰出5圈，待發(fā)動機加載后，逐步擰進兩側(cè)的負載調(diào)節(jié)螺絲，至發(fā)動機的混合器壓力表指針向增加一方擺動時，再擰出半圈。
以上方法可以解決一些燃氣發(fā)電機回火的問題，在不確定實際情況下還是需要聯(lián)系廠家或者找相關(guān)人員進行診斷，以達到準(zhǔn)確的判斷。
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